[Bert]

Ecco , bravo ciccio bmw , volevo proprio dire questo.
Forse nn ho usato il tono giusto ma il significato mi sembrava chiaro.
Volendo approfondire , direi anche che aumentando il precarico molla è il caso di aumentare anche il freno idraulico (vite a taglio parte inferiore ammo post) ricordando che la vite di regolazione lavora discretamente solo verso la fine (tipicamente 1/1,5 giri da tutto chiuso).
Se ricordo bene , io regolavo in questo modo :
-Nessun precarico -> vite 1,5 da tutto chiuso = da solo
-Precarico 50% -> 0,75/1 giro da tutto chiuso = in 2
-Precarico 70/80% -> 0,5 giri da tutto chiuso = in 2 con bagagli
Verifica se migliora qlc cosa
Saluti Bert