Quello che mi domandavo era se qualcuno avesse provato l'accoppiata barra corta ed ammortizzatore con interasse allungato (tipo Boxer Cup).
Palesemente la barra corta giova alla maneggevolezza (interasse ridotto ed anche avancorsa) ma se congiuntamente a questa viene allungando l'interasse del mono posteriore non si avesse un assetto troppo caricato in avanti (negativo se eccessivo per l'impostazione di curve) .
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