Voglio fare il provocatore:
-Ma con sta moto che ci volete fare, il campionato mondiale di tutto? Insomma, non è mica una moto da strada che richiede una regolazione millimetrica per poter ottenere il controllo della moto in piega o staccata. E' pur vero che uno i soldi li spende come crede, ma tutto sto ingarellamento per avere le sospensioni a posto "per ogni occasione" non vi sembra un'esagerazione? Ma fanno così schifo le sospensioni originali?
Anche io a volte riconosco che vorrei le forcelle più o meno dure, secondo il percorso o il carico, ma poi penso che la moto perfetta esiste solo nei nostri sogni (basta spendere una caterva di soldi...).
In precedenza Remo mi ha criticato per aver comprato il cupolino originale (perchè pagato tanto) e poi leggo che siete pronti a spendere 1000 euro per avere la moto settabile per mille situazioni? Boh, degustibus...
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