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Vecchio 14-11-2008, 00:29   #40
luca001
Mukkista in erba
 
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Probabilmente ne sei già a conoscenza ma l'analisi (seria e competente) di qualsiasi frattura permette di stabilire le cause di questa.
Se come detto dall'ispettore la rottura è dovuto ad un uso improrio del mezzo probabilmente la rottura sarebbe avvenuta per schianto (i carichi sul particolare hanno superato quelli previsti da progetto per il normale utilizzo). Questo tipo di rottura è facilmente individuabile da un vero esperto che stilerebbe anche una adeguata relazione.
Nel caso vi sia stato un problema imputabile alla casa madre (garanzia) la rottura avrebbe potuto avvenire per fatica (originata da carichi anomali non previsti o "sfogati" su difettosità del materiale tipo piccole mancanze di materiale).
Purtroppo questo potrebbe essere riscontrato solo da un esperto (che costa) e poi fatto valere contro Bmw (altri soldi).
Premesso che quanto sopra ha poco valore, anche perchè non è chiaro il tipo di problema e rottura a te occorsa, queste sono solo poche parole per sottolineare che risalire alle vere cause del problema non è impossibile, si tratta solo di serietà, interessi e soldi.
Comunque anche questo permette di comprendere la serietà dei conce Bmw e della stessa casa madre.
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Ultima modifica di luca001; 14-11-2008 a 00:33
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