Paolone, all'epoca le uniche BMW erano le eRRate... appena uscita il K, ho ovviamente lasciato l'obsoleto e asmatico Boxer...
Ovvio che la BMW non è mai stata la mia sola moto in garage (all'epoca, ne avevo 3: Una SWM 125 Regolarità, e una Yamaha RD 350 YPVS (la prima arrivata in italia, erano all'epoca "contingentate")... la BMW mi serviva per viaggiare comodo (avevo la morosa a Taranto, corsi e ricorsi della mia storia..), la "discesa" a Taranto con la RD l'ho fatta una volta sola, e ho detto "mai più"...
poi, mi sono accorto che con la BMW, rimorchiare all'Università, o la sera in Prato della Valle, era moooolto più facile, specie con le "fuoricorso" 30enni (sempre preferite...), e così diventò anche la moto "cittadina"...