[dreeeg]

l'ohlins lo puoi regolare di +/- 20 mm.
io addirittura il culetto lo avevo alzato,perchè volevo avere più peso in avanti.
il precarico lo regoli con le chiavi(2 ghiere).non è semplice né veloce come operazione,ma se dovessi viaggiare sempre da solo lo imposti e lo lasci là.

certo che l'impostazione,rispetto al 1100, è leggermente più sportiva.
io di trasferte da 6/7 cento km/die ne ho fatte e non mi son mai trovato a implorare o imprecare.se cominici a fare passi di montagna a tutto andare con un passeggero però la musica cambia.

per i semimanubri,su wunderlich trovi qualcosa di sicuro.......