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Originariamente inviata da varamukk
Esagerato...  |
Non credo proprio, ed anche su una delle icone dell'affidabilità come l'AfricaTwin quello era un punto critico (l'AT c'aveva pure la pompa benzina coi minuti contati...)
I regolatori di tensione vanno via come il pane su Honda, Suzuki, Kawasaki... (ma anche altre).
Se invece di stare a sghignazzare sui problemi dell'EWS seguissi i problemi della tua moto ne scopriresti delle belle.
Senza alcuna polemica, ma solo per informazione
P.S. l'hanno poi risolto il problema dell'indicatore del livello carburante sulla Varadero?
