Quote:
|
adesso sono a led. integrati con il retrotreno. bisogna cambiare tutto , anche il cardano
|
Come cardano ... nel nuovo ed affidabile corso bmw dentro al buco del forcellone girerà la catena, come nelle japp. Infatti il nuovo corso bmw è "w i japp".
Per il nuovo modello di K, ripeto che sarebbe un bello smacco se la gente lo snobbasse e si prendesse i "vecchi" K svalutati.
Tanto di potenza sicuro non si sente la mancanza, di coppia nemmeno, esteticamente non cambiano, quindi cosa spinge a prendere o cambiare una moto solo perchè è il nuovo MY? Dimentico però che siamo ittagliani ...
E comunque come dicono molti questa caxxata di bmw almeno ha aperto gli occhi a molti suoi (ex credo) clienti, che si sono visti spellare soldi per poi avere un mezzo che dopo 1-2 anni vale la metà (per non parlare di affidabilità).
Voglio proprio vedere i loro numeri il prox anno.