Personalmente sono più le volte che spengo la moto abbassando il cavalletto laterale con marcia inserita che con la chiave, soprattutto quando la parcheggio non proprio in piano. Vi assicuro che è meglio del freno a mano.
Altrettanto spesso la faccio spegnere mollando piano la frizione e facendo morire il motore (la mia moto con il pieno sfiora i 300kg), soprattutto se la parcheggio un pò in salita, giusto per non lasciare il manubrio mentre sono in equilibrio precario ed aprire il laterale con calma.
Questo su due GS1150 e circa 140.oookm in totale, non vedo perchè preoccuparsi troppo di come si spegne un moderno e sofisticato GS1200, di questo passo ci dobbiamo preoccupare meno dei figli che della moto...
Io direi: "Spegnetela nel modo che vi è più comodo al momento".