Forse non rispondono in tanti perché se ne é già parlato altre volte.
Comunque, per quello che mi riguarda, ho avuto la RT 1100 e ho la 1150, é molto una questione di gusti personali ma non ci sono differenze veramente abissali tra le due motorizzazioni. Il 1100 consuma un pò meno olio, é un pò più brusco nell'erogazione e ovviamente ha una diversa rapportatura del cambio avendo 5 marce anziché 6. Il 1150 é un pò più lineare e dolce nell'andamento, ci si viaggia meglio in autostrada per via della sesta, mangia più olio. Per me tutti e due sono grandi motori, ognuno dei due a modo suo dà belle sensazioni; nel 1100 sono stati segnalati casi di rottura del cambio nelle prime serie ma poi negli ultimi il problema sembra risolto.
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