Il vento laterale forte, resta una condanna per tutti i motociclisti, specialmente se in sella a moto con carenature molto estese....
La kgt, non è da meno e ritengo l'aspetto " gommatura " poco influente ai fini della stabilità sotto raffica....
Di suo, la nostra moto ha il peso elevato e l'estrema solidità che trasmette l'avantreno, quindi direi che il problema, può essere ben gestito rimanendo in piena sicurezza, con un minimo di assuefazione..
In francia quest'anno ho percorso quasi tutti i trasferimenti, con un vento fastidioso tipico della regione, accorgendomi ben presto, che lo subivano di più gli altri motociclisti, viste le velocità che tenevano in autostrada, rannicchiati sul serbatoio o dietro un misero vetro .....
Ritengo che un Gs adv, soffra ne più ne meno come kgt, data l'altezza generale della moto e della estensione dei plexi di cui è dotata.
Insomma, per quanto mi riguarda, ritengo la kgt, malgrado la vela di cui dispone, a livello di sensazione di guida, più sicura di una leggera naked.....
E' una gran moto e sono ancora più felice del fatto, che ce ne sono poche in giro.......................
