Quote:
) Protettività/confort: non c'è paragone: serbatoio largo, spoiler laterali, cupolino veramente ben progettato, sella più confortevole, ne fanno una gran viaggiatrice: in Valsugana a 120 e 4.000 giri (come da istruzioni di rodaggio) con visiera alzata è un piacere viaggiare senza il minimo sventolio o turbolenza - voto:10
2) Assetto: avantreno più stabile, nessun dondolio come la precedente, la sensazione è di avere la ruota davanti inserita in un binario; probabilmente il peso maggiore concentrato sull'anteriore è la causa del netto miglioramento in appoggio, anche nei curvoni veloci (sempre in Valsugana) mai un tentennamento. La trovo nel complesso molto ben bilanciata, sarà forse anche merito dell'ESA? - voto: 10
ecc
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Non vedo l'ora che esca la versione con frecce a LED: che soddisfazione quando metti la freccia tutti quei leddini che si accendono!
Bello bello bello