[Mansuel]

E' questo il punto.

La batteria è sempre sotto carica, di questo non c'è dubbio.

Ma quanta corrente entra nella batteria?
E quanta ne esce?

Questo è il bilancio di carica.

In teoria questo si dovrebbe misurare con il tester.

Per spiegarmi meglio, a scaricare una batteria ci posso mettere anche 20 minuti (ma anche meno magari) se ci metto attaccato un faro motorino da 1.500 W

Ma è sicuro che a ricaricarla al 100% non ci posso mettere gli stessi 20 minuti.

Perché c'è il tempo minimo di ricarica dovuto alle reazioni chimiche interne.

P.S. io sto spesso col freno tirato a moto ferma perché a Roma è difficile fermarsi in piano, ma non sono mai rimasto a piedi, tranne quando la batteria si è progressivamente rovinata da sola (grazie alla sua "grande" qualità) e ne sono certo perché per 18 mesi ha funzionato egregiamente e nel giro di un mese poi ha dato i primi segnali di disfunzione fino a cedere completamente.