Esiste.
Tuttavia, lasciami dire, non e' che ne valga cosi' la pena. Le sequenze di manutenzione sono descritte in modo molto sommario, a volte si rivelano assai poco pratiche per il meccanico dilettante e, dulcis in fundo, alcuni parametri, come coppie di serraggio o spessori ("Quisquiglie!", direbbe Toto'), non sono corrette. Non ci sono differenze apprezzabili tra le due edizioni, ma forse io ne ho visto una piu' vecchia relativa al Twin Spark,
Forse se devi smontare cambio o motore il manuale d'officina originale puo' servire, ma nalla manutenzione ordinaria basta e avanza quello che trovi in rete, su f650.com o, piu' modestamente, qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=185383