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Vecchio 15-09-2008, 15:57   #23
FULL ZEX
Pivello Mukkista
 
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il fai da te puo essere molto divertente fin che si cambia pasticche freni o oli vari ma se si comincia a registrare valvole cambiare cinghie alternatore e registrare alineature getti si deve saperlo fare bene altrimenti si rischia di rimanere a piedi o ritrovarsi con la moto che non va bene.

se uno con la moto deve andare ha fare del turismo e' bene che la moto la faccia fare hai meccanici.

poi su i nuovi motori 1200 devono avere la lettura degli errori centraline e li ci vuole per forza mamma bmw
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