Scusate... per chi dice di non controllare l'olio a freddo: ma la moto non è mica sempre fredda! Se io rientro da un giro e metto la moto in garage, il motore è a temperatura di esercizio, termostato dell'olio aperto. Spengo e metto sul centrale.... l'olio defluisce nella coppa completamente perchè il termostato è aperto..... che differenza fa se ne controllo il livello la mattina dopo a freddo?? L'olio comunque è defluito in coppa, no?? Perchè mai dovrei riaccenderla e portarla a temperatura di esercizio per poi rispegnerla e verificare!??!
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Alessandro
BMW R1200GS MY2008 km. 150.000 "La Principessa"
KTM 690 Enduro R MY2014 "L'arrogante"
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