[PERANGA]

Secondo me quello della Touratech, anche se forse esteticamente non è in assoluto il più bello, è fatto molto bene.
Mentre gli altri si fissano alle viti inferiori del coperchio carter frizione ( credo brugole o torks da 6mm impanate nell'alluminio ) quello TT ha una staffa che si fissa al perno del cavalletto.
Forse non sarà bellissima ma in caso di caduta non rischi di rovinare il carter.
A garmisch ce n'era uno molto bello e apparentemente resistente ( quello rosso, vi ricordate? ), fatto di spessi tubi, ma anche questo si fissava al carter