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Quotone! avevi le valvole puntate, te l'hanno detto loro: 6000km dopo il tagliando -fatto da loro- avevi le valvole puntate. L'unica spiegazione sensata è che avessero sbagliato la regolazione. Un pò come se tu portassi la moto a fare il tagliando e si dimenticassero ti metterti l'olio nel cambio o nella coppia conica: quando poi spacchi e vedi che non c'è olio, chi paga la riparazione, tu o chi ha fatto l'errore?
Poi provare che non sei stato tu a posteriori a modificare il gioco è un altro paio di maniche, ma con un pò di casino ben orchestrato magari almeno la manodopera la facevi saltar fuori, tutte le officine hanno qualche scheletro negli armadi.

Per il resto, le rotture valvole non direi che sono a livello tale da poter essere considerate come difetto congenito, basta guardare questo topic: con tutti i Boxer 1200 che ci sono in Qde, se così fosse dovrebbe essere di 1000 pagine.