io c'ho 60.000 kilometri.
la tengo
così 
e il cambio non m'ha mai dato problemi.
olio 90/140.
aspetta che si scaldi (nel frattempo cambia verso i 3000 4000rpm) tira tutta la frizione e impara (o prova) a capire la moto.
E' un pezzo di ferro non può aver un andamento "lunatico".
fai attenzione ai giri del motore o al gas che dai poco prima di aver tirato la frizione o poco dopo.
il cambio non è una perla ma tutti sti statonk a me non l'ha mai fatti.