A proposito di "problemi che capitano solo alle BMW", sull'ultima prova di durata di Motorrad hanno preso in esame 50.000km fatti con la Triumph Daytona e tra i vari problemi c'č stata la rottura del modulo elettronico di controllo della pompa benzina: tester rimasto a piedi e pezzo sostituito in garanzia dalla Triumph.
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