se pero' usciamo dal periodo di garanzia e quindi dall'obbligo di tagliandare la moto ogni X km io credo che un V-Strom quando una volta l'anno gli hai fatto cambio olio (che dopo un anno dovrebbe comunque essere sostitutito) e filtri, con 150 euro ci giri tranquilllo e beato anche se fai 20k km all'anno.... senza problemi proprio...
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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