non si rompono perchè sono fatte bene, ma soprattutto perchè nei modelli di fascia media (quelli dei grandissimi numeri di vendita) usano soluzioni e componentistica collaudate da decenni. Nessuna sorpresa, nessuna innovazione; cambiano l'estetica, spruzzate di colore ora che fa racing, un po' di grafica e tutto finisce lì.
__________________
KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
|