ho una 1100 del 2000 presa usata lo scorso anno con 40k, oggi ne ha 59k e gratta molto meno.
al tagliando dei 50k il mecca mi ha regolato la tensione del cavo frizione agendo sulla vite della leva e omaggiato
di cambio olio con un castrol (non mi ricordo però il modello) dicendomi che in parte risolveva il problema delle grattate. ed è stato così. Come Cattivik tendo a tenere leggermente accellerato nel cambio marcia, e sgassata a scendere, e le stonkate incominciano a divenire rare (quasi và
) il piede deve essere deciso, che non vuol dire "nervoso".
con un pochino di esperienza in più penso che un buon 30%di miglioramento te lo ritrovi senza nessun intervento meccanico
complimenti a tutti per le vostre moto sono bellissime.
ciao