più abbassi la pressione più aumenti la trazione e stabilità sul fondi sconnessi........il rischio per contro sono danni alle gomme e ai cerchi
la mia preoccupazione era appunto quella di abbassare la pressione senza rischiare danni collaterali
infatti anche io avevo sentito di "qualcuno" che utilizzava pressioni più basse........ ma 1,0 bar per il peso del mio ADV penso sia troppo bassa ......
ringrazio comunque Fabio per l'informazione......
poi tutto va ridimensionato al mezzo e allo stile di guida....
X 10
con le continental mi trovo bene ........per farci sterrato e qualcosa di più..... non hanno certo la caratteristiva di andare sul fango....ma su asciutto si comportano bene... non trovo molta differenza rispetto alle tourance che montavo prima
su strada invece hanno un grip maggiore ripsetto a quest'ultime.... è la loro prerogativa....per quel che ci faccio in off non mi deludono
posso dire che dopo circa 10.000 km ne sono soddisfatto.....un pò scarsette sul bagnato.....ma ricompensano con la durata
