X LETO:
Certo in 2 è abbastanza impegnativo, sia per per la velocità che per lo spazio a disposizione...
Con la F 650 non si possono portare medie alte come con la GT, perchè viaggiare a 130 km/h "reali ", cioè di GPS, vuole dire viaggiare al oltre 140 km/h di tachimetro ( F 650 ) e, a quella velocità, devi sfiorare i 6.000 giri/min. che, secondo me, sono troppi da portare per lungo tempo, oltretutto, poichè la moto è piccola ed abbastanza più leggera di una GT, non appena ti distrai, la velocità cala drasticamente.
Secondo il mio modesto parere, bisogna viaggiare intorno a 5.000 giri/ min. per avere un consumo accettabile e non sfottere troppo il motore che, tuttavia, ritengo robustissimo e capace di tenere anche un ritmo molito elevato...ed a questo n. di giri corrisponde una velocità reale al di sotto dei 120 km/h ( rilevata con GPS).
Con la GT, invece, viaggi
semprea 130/135 km/h ( velocità per non essere multato ) in surplace.
E' inutile dirlo, sono imparagonabili: l'una per i percorsi lenti e magari su qualche piccolo sterrato dove la grande non può assolutamente andare e l'altra per i lunghi viaggi...dove, se vuoi, allunghi...
Ho preso 2 moto agli antipodi e sono contento...
