Devi staccare la coppia conica dal cambio, per intero. Poi pulisci ed ingrassi il tutto. Comunque dovresti dare un'occhiata allo spaccato meccanico che trovi nel manuale di officina e ti renderai conto di quello che significa e che ci vuole.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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