Controlla se la moto fa fumo nero, una possibile indiziato è il potenziometro del CO, non lo vedi sotto la sella perchè è nascosto, ci arrivi da un apposito foro che sta nel parafango posteriore a destra (togli la borsa o non lo vedrai mai). Il fatto è che se è rotto lo puoi sapere solo collegando la moto ad un analizzatore di gas di scarico e ruotandolo puoi vedere se ha effetto o no. Se lo sostituisci poi la centralina va resettata. Se non monti il cipollotto la centralina utilizza solo un programma (quello della RS) che ti da una carburazione piu ricca.
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Chi non muore si rivede
Ultima modifica di Muttley; 30-07-2008 a 10:21
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