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A 140 in 6^ ci arrivo a 5.000 giri... e, non sento quella grinta che sentivo prima... prima ci arrivavo sui 4000/4500...
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Ehm, scusa... temo di non aver capito. A 140 in sesta ci arrivi sempre e comunque allo stesso numero di giri, a meno tu non abbia sostituito i rapporti del cambio.

Ciò che affermi mi pare fisicamente impossibile, a meno che i giri rimanenti non si perdano da qualche parte e l'unico posto dove potrebbero perdersi mi risulta essere la frizione.

In tutta la restante parte ci sono ingranaggi che non possono perdere giri per strada...