[Jorge]

I concessionari "dovrebbero" sapere se una moto è oggeto di richiamo.
Di fatto è successo che una moto GS1200 mai richiamata ha avuto un cedimento all'impianto frenante...
Questo può significare che BMW si è dimenticata di inviare la lettera di richiamo oppure che non sia certo che il problema sia relativo solo ai numeri di telaio presenti nei database bmw.
Oltre a questo si è potuto accertare che da una certa data in poi la stessa BMW abbia modificato il componente che ha determinato il guasto generando dubbi anche maggiori su chi (come me) non risulta tra i "richiamati" ma ha il componente vecchio.
In tutto questo casino ed in considerazione del problema (che potenzialmente potrebbe essere molto grave per la propria sicurezza) ognuno trarrà le conclusioni che preferisce.
Io preferisco fare un salto dal conce.