ma i vostri cerchi sono bilanciati?
mi spiego, visto che le karoo vanno giù a vista d'occhio, ho già perso un tassello davanti nell'uso autostradale...le ho smontate, messo le bridgestone originali...di solito il lavoro lo faccio io con le leve., faccio tutto per bene ma oltre 160km/h davanti il manubrio balla; prima nn lo faceva...con le Karoo nn mi sono mai azardato ad andare cosi forte..
Le mie non sono bilanciate, ma parlando con il gommista, mi ha inviatato a raggiungerlo, smontate e bilanciate le gome, la moto è tornata stabile come in origine...
se notate a pag 27 ho postato le foto del plex turing bmw e noterete che nn è rotondo come gli altri ma ha uno scarico centrale per l'aria, io nn noto alcuna turbolenza, l'aria mi arriva all'apice del casco.
x i givi dipenderà anche dall'altezza del pilota, centrerà l'areodinamica del casco? io sono h185..ho sella alta
Ultima modifica di Marko; 17-07-2008 a 14:43
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