[aspes]

per fare curve di coppia introducendo anche la variabile apertura manetta si devono fare diagrammi tridimensionali su tre assi cartesiani, le case per sperimentazione li fanno eccome, ma non li troverai mai pubblicati,sono di interpretazione abbastanza complessa, in pratica assomigliano a quei diagrammi di taratura dell'iniezione, in cui le variabili principali sono alfa-n ovvero i gradi di apertura manetta e i giri, ma poi intervengono numerose variabili correttive dai vari sensori. Alla fine se volessi rappresentare dal punto di vista diagramma i singoli punti di lavoro, oltre le tre variabili che coprono quindi un diagramma tridimensionale, diventa impossibile in forma grafica, ci vuole lo spazio a 4-5-6 dimensioni...
alla fine il diagramma che vedi sulle riviste, bidimensionale, e' utile a paragonare due motori, ma sul vero "carattere" del motore dice poco.