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Vecchio 01-07-2008, 19:04   #43
Saetta
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da barbasma Visualizza il messaggio
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io ti consiglio di provare la 990.. ma di aspettare il 1190 a fine anno... non so come sia... ma di sicuro piacerà TANTO ai giessisti1200.

a meno che sul 990 non facciano scontoni... e se arriva il 1190.. li faranno...
Tanto valeva ...citarmi (post. 12)

Sono contento che la pensi come me

Pacifico però non ha tutti i torti.
A parte la linea del 990 che potrebbe anche piacere () ma che spero cambino sul 1190 ADV e la strumentazione da Ciao anni 60 , bisogna sbrigarsi a montare le AKRA se non si vuole bollire dopo pochi chilometri.
Il consumo è....rilevante, sulla SM arrivavo a stento a 200 km, ma forse era perchè insieme ai Telco (terminali da favola) avevo rifatto fare la carburazione e montato il pignone da 16, indispensabile (secondo me) se si vuole usare qualche volta la sesta
Ma forse il 990 a iniezione consuma un pò meno (mah )
La sella è duretta, molti montano quella al gel, molti la fanno rifare, molti hanno il deretano in titanio
Credo si possano montare i cerchi Alpina (tubeless) spendendo una fortuna
Quando l'ho provata (un paio d'ore) non mi capacitavo per i freni...inesistenti, però alla fine si fermava Considera però che io la paragonavo all'SM, pietra assoluta di paragone per quanto riguarda i freni
In definitiva io non l'ho comprata preferendo lo "scontato" GS 1200 per muovermi in due, l'SM è fantastico ma è da prendere come seconda moto.
Certo, se fosse già uscito il KTM 1190 ADV non so chi avrebbe vinto fra i due
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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