Io sono sceso dal GS 1200 per salire sul KTM 990.
La morosa non trova apprezzabili differenze in termini di confort. Semmai è la posizione del passeggero a cambiare di molto. Sul BMW è rialzata, il che consente al secondo di vedere meglio la strada, ma lo espone ai vortici d'aria.
Il GS ha un incedere piu' "confidenziale" , adatto a tutti. Il Kappone è piu' sanguigno, ma definirlo non adatto al turismo è una sciocchezza.
Personalmente, seppur ex felice possessore del GS, non tornerei indietro, ma è questione di gusti.
Delle obiezioni di Pacifico condivido solo il limitato raggio di sterzo. Ma a meno che tu non faccia inversione ogni 5 minuti, te ne freghi altamente.
Prova le due moto, poi decidi.
Dpelago KTM 990 Adv.
|