Quote:
Originariamente inviata da emagagge
Cagnaro, dove hai fissato le due ballast? Non è che potresi mettere le foto giusto per avere idea? ...
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I ballast, se uno volesse fare anabb+abba, si possono fissare di fronte al serbatoio, c'è un anello che sembra fatto apposta (oppure sotto il serbatoio, credo). Il problema e che oltre a essere visibilissimi ed esposti alle intemperia, questa soluzione comporta anche il forare il faro. Invece il solo anabba inserito internamente è completamente reversibile e non distruttivo