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Originariamente inviata da emagagge
Le due centraline dentro al faro penso sia impossibile ... A meno di avere una petroliera ...
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infatti due è IMPOSSIBILISSIMO! Già far stare dentro ballast e starter è un'impresa... anche perchè la cornice cromata è una plasticaccia oscena ed è lei che tiene chiuso il faro!! Significa che se c'è troppa tensione all'interno, alla prima buca si sbrega via tutto e ti ritrovi con 6000°K nel casco...