infatti credo che il problema sia proprio quello della velocità.
Per piegare piego ma essendo in funzione della velocità, e arrivando io mai troppo veloce in curva per le paure del manto stradale, piego meno.
IN tratti come le autostrade o curve dove so che il manto è sempre buono piego un po' meglio....
l'altra settimana in uno svincolo in tangenziale mentre io curvavo a velocità direi media avevo dietro un gs 1150 attaccato allo specchietto che piegava da sx a dx come volessi superarmi...il problema è che allo specchietto lo vedevo di oltre 15-20 gradi piu' inclinato di me nonostante alla fine sembrava andasse alla stessa velocita'!!!!
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KTM 1290 SAS
R 1200 GS LC ADV TB - R 1200 GS LC
R 1200 GS - Honda Transalp 650
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