[cemmone]

Originariamente inviata da The Duck

Le migliorie sono parecchie, la principale è l'airbox completamente ridisegnato è ora in due pezzi e non uno. Il precedente aveva dei problemi di stampo per cui spesso non il componente non era preciso. La seconda rilevante è la frizione che è diversa e contribuisce non poco ad eliminare la rumorosità degli innesti. A parte questo il motore è molto più brillante e reattivo. Considera che le ho avute entrambe.

Dal punto di vista dell'usato è importantissimo provarla, sia essa 07 o 08, e provarne più di una per poter fare un confronto. Se trovi una buona occasione da un concessionario valutala attentamente, protresti evitarti delle noie di "fine tuning" che la moto nuova potrebbe avere. Inoltre risparmi sicuramente 3-4 mila euro.

Ciao The Duck,

oggi ho portato il mio K1200GT MY07 a fare il tagliando dei 10.000 Km (compreso il montaggio del TTRider 2 e del parabrezza alto) ed ho parlato con il capofficina dicendogli delle migliorie di cui avevi scritto: lui mi ha detto che queste migliorie sono già state apportate al MY 07, mentre venivano richiamati i MY 06 per implementarle.