ma dire una cosa tipo:
primo: scegli quella che ti piace di più
secondo: dipende anche da che tipo di uso ne fai. le nude per definizione sono affatto protettive, quindi se farai prevalentemente percorsi lunghi in velocità una nuda ti stanca molto. per contro la nuda risulta più piacevole (forse) nei giretti ed è più maneggevole per il manubrio un pò più alto e largo.
la sella della r e rs non so perchè è più scomoda, sopratutto per il passeggero.
sulla r puoi mettere il portapacchi post, sulla s devi cambiare i maniglioni per farlo.
inoltre la protettività della s potrebbe portarti con più disinvoltura a velocità da ritiro patente e galera a vita.........
la rs è una via di mezzo tra le due.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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