Oddio la parte elettrica è fascilissima, c'è solo da attaccare un positivo ed un negativo. L'unico mio dubbio è se metterlo sotto chiave ma poi ad ogni sosta perde il segnale o diretto in batteria ma poi se lasci la moto ferma qualche giorno devi rimuovere l'unità gps per non avere consumi di corrente. Non ho ancora deciso ma credo metterò tutto sotto chiave. Il mio problema è riuscire a fare un lavoro ben fatto nel fissaggio dei vari fili, cavetti, antenna, insomma non alla carlona come di solito faccio io.