nelle jap di solito è a bagno d'olio e dubito che possano raggiungere chilometraggi simili a quella a secco montata sul 1150/1200,perlomeno i dischi non ci arrivano. il fatto è che per sostituire i dischi o l'attuatore idraulico sulle jap si fa prima,molto prima. evidentemente como è super onesto (ma non è la prima volta che si legge) perchè per sostiuire la frizione un pò di robina devi per forza toglierla...quindi ben vengano il treno e un giretto turistico,almeno sai a chi lasci nelle mani la moto.
__________________
S1000 XR
|