Credo che per quelli, come me, che nella BMW cercano certe caratteristiche, l'unica possibile alternativa sia proprio la Guzzi.
Però è meglio non farsi prendere dall'euforia e aspettare di vedere come si dipanano gli eventi.
Anche sui siti guzzisti, dove scrivono "talpe", ancora non sanno bene se gioire o continuare a preoccuparsi.
A PaoloChiaraluna direi che forse il fatto di avere delle Guzzi ante-Beggio è stato la sua fortuna. La storia del motore nero che sbollava e della bottiglietta di vernice per la sistemazione del caso è, purtroppo vera, ma ci sono stati ultimamente altri problemi che sicuramente sa anche lui.
Non è qui il caso di fare tifo da stadio (tra l'altro i Guzzisti sono più talebani di noi), ma per ora l'affidabilità, anche se messa in dubbio su gli ultimi modelli, è ancora a favore della BMW.
Ma nella regola del mercato, un marchio in più a qui potersi rivolgere, gioca a favore di quegli utenti che a causa dei propri gusti hanno poche alternative all'elica.
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