io lo faccio di continuo
ho i cerchi in lega e quelli a raggi
il problema e' solo per la ruota anteriore
una volta tolta non devi sbilanciare la moto in avanti
se hai il cavalletto centrale si fa subito
metti la moto sul cavalletto centrale,
mi sono procurato un paio di zocchi di legno che metto sotto al motore,
dove c'e' il paracoppa, tenendo leggermente alzata la ruota ant
cosi' la moto non si sbilancia in avanti
indietro e' difficile che si sbilanci a meno che non ti ci siedi
volendo la Touratech ha anche un puntello regolabile da mettere sotto la forcella anteriore
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Luca - KTM 790 Adventure S
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