forse l'unico che posso darti dal momento che avevi una jap è: per scaldarla dopo un fermo prolungato non avviarla per poi lasciarla ferma, non è raffreddata a liquido come una jap, e ti troveresti le curve dello scarico abbronzate in men che non si dica. Poi batteria, gomme, olio.....quelle già le sapevi dai.
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"...perché l'unico modo per fare, é fare sul serio!"
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