I "click" che senti quando avviti o sviti la manopola sono dovuti all'inserzione di una sfera precaricata da una molla,all'interno di opportuni alloggiamenti della boccola di precarico.
Nel tuo caso credo che sia stata omessa questa funzione per cattivo assemblabbio della sospensione.
Era Andreani,tempo fa l'importatore delle WP ed aveva tutti i ricambi.
Una perdita di olio e' da attribuire alla tenuta del paraolio sullo stelo dell'ammortizzatore quasi sempre.Secondo te un tecnico di sospensioni che si rispetti puo' tralasciare la sostituzione di questi due elementi?
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