Ma avere una moto č anche la gioia di fargli qualche modifichina e personalizzarsela un po', se compro il carotone che pare la moto perfetta come si fa?
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A leggere il Gs800 sembra sembra essere una motaccia senza nulla sopra e cara. Io l'ho provata 2 volte e questa impressione non l'ho avuta.
Cara cmq la 800 lo č senz'altro. Ad ogni mdo ricordo quando mi facevo fare i prezzi per la 990 che grossi sconti non ne sentivo affatto. Il fatto che li facciano ora a circa 2 anni dall'uscita un po' mi fa storcere il naso, o no?
Oggi in Bmw fanno il 5 o 6% di sconto.
Poi dato che tutti noi ci divertiamo anche dopo un tot di anni a rivendere le ns moto, sottolineo un piccolo concetto: si svaluta di + un Gs o una una K?
Io un'idea ce l'ho....
Insomma consideriamo tutto non solo l'estetica, la forcella non regolabile ecc...
E poi mi ripeto: guardando all'assistenza io preferisco Bmw (almeno nella mia zona).