il mio dubbio è se possa essere "semplicemente" il pistoncino di rinvio della frizione "grippato" oppure qualche problema più serio connesso anche con l'asta spingidisco della frizione.
anche perchè quel maledetto pistoncino di rinvio idraulico m'è toccato già sostituirlo l'anno scorso, circa 15.000 km fa; però l'altra volta non ha manifestato questi cigolii/rumori.
per la sostituzione ho visto nelle faq di Ezio e in un altro post che non dovrebbe essere un intervento troppo difficoltoso, però vorrei capire se il cigolio si solo dovuto a quello e che la sostituzione dello stesso sia l'unico l'intervento da fare.
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