In generale comunque il mio indicatore non č lineare... non lo č mai stato.
Mi spiego meglio: se ipotizziamo una percorrenza di 200km con un pieno, per circa 60km segna pieno, nei successivi 80 arriva praticamente all'ultima tacca della scala, per poi rimanerci per gli ultimi 60, prima che si accenda la spia della riserva.
In ogni caso mi ci sono abituato, la considero una "caratteristica" del mezzo...
