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Originariamente inviata da Toro
si ma vuoi mettere? quello era un problema serio, meccanico... di una volta. il pilota poteva prendere l'immancabile bottiglia di rum che ogni GSista aveva nelle borse laterali, bere un mezzo litro, diluire con la saliva e sputare (o assimilare immediatamente l'alcool per pisciare) e spegnere l'incendio. problemi da uomini capisci? 
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Non sapevo che per spegnere gli incendi ci si doveva scolare una mezza bottiglia di Rum

dopo cosa gli racconti alla pattuglia che ti ferma con l'etilometro....sono Toro e spengo gli incendi.
