Provata anch'io stamane ...
... e doveva essere quella che avevano dato a pacpeter, non quella di cui parla fred94 (sicuramente due moto ben diverse).
Sono salito sulla Giessina solo pochi minuti dopo aver terminato il giro sulla Giessona, che in realtà è la moto per cui sto - con grande originalità - sbavando.
Il sound da fermo non è da minipimer, ma piuttosto da aftermarket (poi si fa meno invasivo in marcia). Il tiro è ottimo. La protezione aerodinamica accettabile. Mi pare maneggevole come il 1200 o poco più, ma non ho potuto stressare la ciclistica più di tanto: pioveva e nei venti minuti di prova, finchè non metteranno le concessionarie in cima ai passi alpini, si possono fare solo un numero limitato di curve.
Principali pecche rilevate rispetto alla GS1200: sella dura con due spigoli ai lati che potrebbero, alla lunga dare fastidio, e posizione in sella con le ginocchia più flesse. Al rientro mi hanno spiegato che la moto montava la sella ribassata, quindi ....
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R1200GS - Photos: http://picasaweb.google.com/mischns
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