[Kilimanjaro]

Richiami ce ne sono sempre stati e sempre ci saranno.
Purtroppo ormai è nella normalità anche di BMW.

Se il richiamo c'è stato per pochissimi esemplari è perché avranno registrato un malfunzionamento in catena di montaggio mentre venivano assemblati quei modelli.

Con la precedente GS1200 di richiami ne feci una marea, tutti quelli conosciuti ed in più mi sostituirono, mi pare intorno ai 30000 km, il famoso paraolio dell'albero primario del cambio.

Dopo di allora, arrivai a darla indietro (a 76100 km) senza dover fare più nulla, per l'acquisto dell'attuale.